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2015/01/27

フイット3ハイブリッド 燃費その他  #FIT3 GP5/6 #燃費

MFDのデーター採りや確認である程度走行しているのだが、雑感数点。
まず燃費について。(サブメーター内表示の平均燃費)
さすがに、カタログの36.4km/lは、街中では再現が難しい。
一般道街中で、少し気を遣って、20~22km/l ぐらいが標準である。一回の距離か短いと、運転時間に対して、暖気モードの締める割合が大きくなり12~13km/lと言うところか。
街中で、流れに乗りあまり気を遣わないで走ると15~16km/lぐらいである。
まぁ、GE6の1.3で、通常で10~12km/lであることを考えれば、ある程度の距離を巡航するような機会が無いと、ハイブリッドの燃費の良さは感じにくいのが現実。それでも同じように気を遣う走行だと、倍程度燃費が異なるので良いと言ってもいいのだが、カタログ値が高すぎる(期待値が大きい)ので、難しいところではある。

通勤で、片道20kmだとすると、リッター10kmと20kmのザックリ計算だと、
リッター10kmの場合、往復で4Lかかる。 
1ヶ月20日とすると、4×20で80L リッター125円で 丁度1万円。
リッター20kmだと、概ねその半分だから、月額5千円。年間差で5千×12で、6万円。
大きいと言えば大きいし、その程度と言えばその程度。

まあ、いずれにしても、給油回数が減ることは、何とはなしにエコ気分が盛り上がる。
郊外のスタンドがなくなり、特に過疎地で困っているなどというニュースも見かけるのだが。
社会のインフラは、もっと大きな視点から考える必要があるが、まず省資源という見方と言う事でちょっと勘弁していただきたい。

そこで、エコ走法のコツは、また次回。









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